开局神豪系统不好意思我无敌了第1088章 充电10分钟续航1600公里

“仰视V7拥有2000公里的续航充电从0-80%仅用时10分钟！换句话说就是比亚蒂仰视V7充电10分钟续航1600公里！此充电效率不需要特定的充电桩全国快充桩都可以达到。

相信比亚蒂仰视V7的充电速度应该可以满足所有人出行的需求了吧。

” 坐在台下的秦川看着台上李总越来越放松越来越随心所欲。

他暗暗松了口气。

之前他还担心李总压力过大把一个好好的发布会给搞砸。

现在看来李总已经进入到状态。

因为他开始进行反击。

开始对带头污蔑比亚蒂的线代集团进行实力上的回应。

“除此之外比亚蒂集团与全国所有的充电桩品牌进行了合作。

消费者只需要在首次充电时需要绑定车辆信息。

之后再使用该品牌充电枪可以做到即插即用用后付款。

如此一来消费者在使用充电枪时将会有更好的体验。

” 李总这一介绍完现场九万多人齐齐倒吸一口凉气。

就连一直在带节奏嘲讽的外国媒体也都傻眼。

比亚蒂仰视V7解决了电车的所有缺点。

之前要说世人对电车的顾虑。

一是安全二就是补能效率。

虽然充电速度一直在提高。

但电车充电补能速度与加油补能来比还是有所差距。

网络上总有人在电车视频下阴阳怪气说。

能不能发明一种液体加满只需要5分钟然后车子就能跑500公里。

诸如此类的评论在当初线代集团IC5发布的时候也遭受到过此类评论。

毕竟线代IC5的充电效率还是不能与油车加油速度相比。

而如今比亚蒂仰视V7彻底把这一劣势充分抹平反超。

充电十分钟续航1600公里。

就算充电5分钟至少也有大几百公里的补能。

这充电效率远远超过油车加油。

而且比亚蒂还与各大充电桩品牌进行合作即插即用用后扣款。

这样的操作又极大的便利扫码等待的时间。

可以说仰视V7的补能速度彻底打败油车。

现场大屏幕上的发帖留言以眨眼一次更新十条的速度飞快刷新着。

【我的妈呀充电10分钟续航1600公里这特么的是什么速度啊！全固态电池这么恐怖的吗？！太尼玛离谱啦！！！】 【谁再给我一个买油车的理由？！！！别再说加油5分钟续航500公里有种比比加到1600公里续航油车加油时间和仰视V7充电时间对比！！！】 【冷知识：全国公共充电桩数量连续4年超过加油机！充电枪的数量远远多于加油枪而且充电桩还以每年爆炸式的增长速度在扩张！我老家的高速服务区去年还只有4根充电桩今年就32根！看那架势是奔着100根充电桩去了！反观加油站加起来才10支枪.....】 【每次去加油站加完油还要扫码付款或者去付现金。

有时候网不好等网络刷新都要好久。

仰视V7即插即用用后付款的方式太适合我了！】 【全国现有的快充桩就能用？这尼玛也太恐怖了吧线代IC5想要超级快充还要用它们线代集团专属充电桩。

全华国也没有多少根十分不方便。

】 ...... 在一众人惊叹仰视V7全固态电池变态的充电素质时。

有一群人是彻底黑脸沉默。

他们无一不咬着牙憋着眼泪。

这些人就是刚下10万定金预定线代集团IC5的消费者。

下单时有多激情现在就有多惶恐。

比亚蒂仰视V7搭载全固态电池是压死线代IC5最后的一根稻草。

原本大家还抱有侥幸。

觉得比亚蒂仰视V7是搭载与IC5一样搭载半固态电池。

这样的话他们还可以狡辩说线代集团品牌比比亚蒂品牌更具有国际性更大牌。

买IC5更有面子。

但现在比亚蒂仰视V7搭载的是全固态电池。

是领先线代IC5半固态电池一代的产品。

不管是能量密度安全性充电效率。

比亚蒂仰视V7各个方面效率都是碾压吊打线代IC5的。

或许还可以说比亚蒂仰视V7与线代IC5根本就不是一个时代的产品。

把二者放在一起比较是对比亚蒂仰视V7的侮辱。

“怎么办...怎么办...谁...谁还有比亚蒂仰视V7的黑点谁还发现仰视V7可以吐槽的点赶紧说出来！” “舆论战不能停。

谁还能吐槽仰视V7的赶紧吐槽啊！仰视V7不能成功！一定不能成功！我下了12单线代IC5...这是我跟半个村人借的钱...不能亏...不能亏了...” “快！快来人啊！赶紧想想办法啊...我的钱...我的五十万呐...” 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

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