军工霸业第一千四百七十一章 客机的适航证

所以呢江晨也希望通过自己的努力能够在这方面挽回一些颜面向世界展示一下我们在航空工业方面的努力和成就。

【.】再有这也是一个官方性质的推介会或者说促销会。

江晨想趁着机会能够多拉一些订单算是借一借东风吧。

打量了一圈江晨他们走出了机舱看着面前这个庞然大物江晨是感慨良多啊。

他也没想到通过他的努力居然能弄出来这个大家伙。

通过他的努力使得我们的航空工业薪火相传不至于断层从而能够浴火重生。

在他看来虽然这些成果是一方面但是他更看重的则是这一支团队的成长。

尤其是那些年轻人的加入让我们的航空工业后继有人这才是他最感到有成就感的地方。

看着江晨那发呆的样子杜老冲着江晨笑道：“小江怎么样。

” 江晨冲着众人竖起来了一个大拇指道：“非常的棒。

早知道这么棒的话我来的时候水果应该再给多带辆车。

现在在这么棒的成绩面前我都感觉我带来的这些都有些拿不出手。

” “哈哈哈哈、、、”在场的众人纷纷大笑了起来。

而杜老更是笑骂道：“去弄的我们好像是在乎你那一点水果一样。

” “呵呵呵呵、、”江晨也跟着笑了起来。

一阵欢笑之后江晨看着旁边的旁边并排放着那家黄色蒙皮的客机于是笑着说道：“崔老那边的那架客机是什么情况。

” “感兴趣了走咱们过去看看。

”崔老笑道。

随即江晨和众人一起来到了那架客机前面。

来到这架客机面前江晨不由的仔细打量了起来。

相比于那架运输机这架客机的样子有了很大的改变除了收身加长了以外在飞机结构布局上面也有很大的不同。

比如运输机所采用的是宽体机身设计这么做也是为了方便运输货物。

而这款客机呢则是在宽度上面有所收缩但是呢在长度上却有所加长总之更加符合流线型设计吧。

相比于运输机所采用的上单翼这架客机所采用的则是下单翼这也是目前运输机和客机方面最明显的区分之一。

之所以这样是因为军用运输机主要是运输重型货物采用上单翼有利于对飞机的重心控制。

【.】而且上单翼布局干扰阻力小有很好的向下视野机身离地面近便于货物装载运输。

另外军用运输机所适应的环境比较特殊经常会起降一些负载路面。

所以呢采用上单翼可以使得发动机离地面较高免受地面飞起的沙石损害。

所以目前世界上绝大部分军用运输机和螺旋桨运输机都采用这种布局。

而客机采用下单翼呢这主要是因为下单翼也有其巨大的优势尤其是对于民航客机来说更是如此。

首先呢下单翼有助于屏蔽发动机噪声提高舒适性其次下单翼的起降性能较好。

再有就是下单翼的发动机位置低便于维修而且下单翼也容易安排起落架位置。

再有就是因为下单翼力学结构较为简单而且翼梁在地板下便于安排规划客场的布局。

相比于运输机所采用的t型尾翼客机的尾翼就比较平常选择了目前大部分客机所使用的常规尾翼。

这么做也是为了进一步的加强飞机稳定性。

看着江晨这么认真的样子崔老笑着说道：“这就是我们根据统一平台所研发出来的客机型号。

虽然说在外形方面以你内部结果还有使用功能上面有很大的不同但是在技术方面都是相通的。

而我们的这种改动也是希望这款民航客机能够更加适应与航空飞行需要。

这款客机的正常载客量为九十五人在全经济舱布局下其最大载客可达到一百一十人。

为了减轻机身结构也为了更加经济环保所以呢我们在机身上使用了大量的航空铝材。

另外在很多部分则是使用了碳纤维材料极大的减轻了它的自身重量。

这样一来使得飞机的航程比较远可达到四千五百公里完全可以满足国内和地区的支线客机需求。

整架飞机的所以设计研发标准我们都是严格参考着欧美试航标准。

一方面是提高飞机的安全性能而另一方面呢也是为了能够下一步打入国际市场。

可以说在目前同类客机方面我们的技术水平应该来说是处于在领先行列之中的。

” 听到这个欧美标准江晨本来喜悦的心情瞬间开始变得凝重起来。

相比于运输机客机在投入商业运营前是需要获得空管部门颁发的适航证也就是试航许可。

只有拿到这个才能后投入市场。

而对于这种航空器的适航证目前在世界上主要有三个是最为重要的。

分别是位于老美的老美航空管理局（faa）的适航证欧洲航空安全局（easa）适航证以及我们国内空管局所颁发的适航证。

不过呢我们的相关认证体系比较靠后但也是非常有用的。

这三个地区的适航证分别代表着三个区域首先呢我们国内的适航证如果获得了的话就可以不仅在能够适用于国内甚至在整个亚洲地区都是适用的。

不仅是亚洲在非洲南美也都可以适用。

这主要还是因为这世界上有能力制定这种试航标准颁发适航证的国家和机构十分的有限。

而且门槛也比较高不是一些小国家就能玩的转的而且也没有权威性。

不过呢我们的适航证在欧洲和北美是无法适用的想要进入这两个地区市场甚至是进入这两个地区飞行没有获得这两个地方的适航证是不行的。

可是这两个适航证可不是那么好取得的。

要知道当时推动这个适航证制定的就是那些航空制造巨头们所以呢也具有一定的排外性。

而这两个地方呢一个是波音的老巢一个呢是空客的老巢。

想要在他们的地盘上获得适航证这何其难啊。

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