八零后考清华我靠读书报恩全家第595章 车祸猛于虎

第二天林东升并没有像往常一样早早起床他醒了但是他在等。

如果昨晚斗志昂扬的高寒今早能在八点半之前起床那么他承诺的250万会如数到账。

如果他还是像之前那样晚上立下的雄心壮志到了早上就全部忘了或者只有口号没有行动那他承诺的借款也会打折。

毕竟他的钱也不是大风刮来的虽然有时收入确实比大风刮得还多但是他不管是借钱还是投资都是奔着对方的人品去的。

一个人如果为了玩游戏屡次失信那他就没有投资或者继续冒险的必要了。

好在高寒八点十分就起床了然后安安静静地坐到电脑前开始心无旁骛地写着自己的游戏程序。

林东升起床后先是将自己收拾干净然后才说道：“什么时候需要那笔钱随时可以和我说当天就能到位。

” “好的谢谢不过我会先做个网上的调研看看大家对这类游戏的期待和反应然后再将自己写出的初版程序简单内测一下有比较大的把握了再开始创业我希望自己一次就能够成功为了婉妹也为了自己。

”高寒感激地说道。

“加油吧我看好你！”林东升在他的肩膀上拍了拍以示鼓励。

有些人成熟得早有些人成熟得晚高寒虽然成熟得晚却被温婉的死一下催熟了。

这注定是一个痛苦的成长过程因为有些人的成熟和蜕变往往带着辛酸和泪水比如自己而有些人的成长则带着血比如高寒。

而且温婉的悲剧看似是个例其实不然反而随着居民购车量和保有量的增加揭露出了一个相当残酷的事实——车祸猛于虎！ 因为林东升查阅了网上的相关数据发现在过去的2007年全国共发生事故起死亡人数人受伤人数人可谓是触目惊心。

而在这些交通事故中30岁以下的年轻人死亡人数则有三万人出头占全年交通事故总死亡人数的37%。

放眼全球这个数据则更加惊人全球大约有124万人死于交通事故更是全球10-29岁青少年的首要死因和头号杀手。

在这些残酷数据的背后不同国家和区域之间也存在巨大的差距中低收入国家承载了超过90%的交通死亡人数而这些国家的人口仅占全球人口的一半左右。

在这些交通受害者中行人、骑自行车者、摩托车驾乘者等占据了很大的比例。

唯一值得欣慰的是这个死亡人数从2002年最高峰的十余万人开始逐年下降。

这也进而说明国家在道路交通安全立法、执法、工程建设和公众教育方面通过这些年的持续努力取得了一定的效果和进展。

但依然不够我们的酒桌文化依然盛行。

“敬你一杯”“自罚三杯”“不醉不归”“喝了这一杯还有三杯”“不喝就是不给我面子看不起我……”等。

很多悲剧便是在这种侥幸和迷糊中突然发生进而酿成大错。

但是目前对于酒驾和醉驾的具体惩罚还相当轻微全部都属于行政处罚而非刑事犯罪。

比如饮酒后驾驶机动车血液中酒精含量20mg-80mg/100ml只是暂扣驾照1-3个月罚款200-500元可谓是不痛不痒。

而达到醉驾标准（大于80mg/100ml）也只是由交管部门约束至酒醒并处以15日以下拘留暂扣驾照3-6个月罚款500-2000元。

因此当前也有很多有识之士在积极呼吁和奔走希望尽快推动醉驾入刑希望能早日看到醉驾以“危险驾驶罪”全面落实希望国家能用更严厉的法律手段来约束司机日常的言行扭转当下这种严峻的局面保障更广大普通民众的生命安全。

温婉的悲剧给高寒带来了巨大的痛苦而无数个这样的悲剧也在不断啃噬着每一个破碎的家庭。

他们有些在车祸中失去了家里的顶梁柱有些在车祸中失去了自己的爱人有些在车祸中失去了自己最爱的孩子而这每一个悲剧的发生其实都是有可能避免的。

从网上了解到这些情况后林东升直接向旷世科技和升浅科技增发了一条铁律——即所有公司成员即日起喝酒不开车开车不喝酒一旦有人违反规定直接开除！ 担心大家没有看到或者没有引起足够的重视林东升还特意请交通管理部门的工作人员分别到两家公司进行了讲解和科普。

并要求所有人在一周之内上交一份500-1000字的学习心得。

道路千万条安全第一条。

同时他还特地给两边公司里几位爱喝酒的高管打电话叮嘱一番并严厉告诫若有违反被交警查处或者被人举报一旦得到证实同样开除不留情面。

感受到林东升强大的执行力和改革职场酒桌文化的决心大家终于重视起来上上下下全都将这件事情记在了心里落实到了日常的驾驭行为上。

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